سیستمهای پرس مغناطیسی برای شکل دهی آلیاژهای آلومینیم
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مهندسی برق
- نویسنده فرخ تقوی
- استاد راهنما فرامرز حسین بابائی
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1381
چکیده
پایین بودن حداکثر کرنش مجاز آلیاژهای آلومینیم یکی از مشکلات فرم دهی آنها در سرعتهای کم می باشد. از مشخصات بارز فلزات و بویژه آلیاژهای آلومینیم، میتوان به افزایش حداکثر کرنش مجاز در اثر اعمال تنش در سرعتهای بالا اشاره نمود. این خاصیت مزیت مهمی است که فرم دهی راحتی را برای آلومینیوم بدون نیاز به ذوب و قالب ریزی به ارمغان می آورد. پرس مغناطیسی بر مبنای تکنیک فرم دهی فلز در سرعت بالا بوسیله امواج الکترومغناطیسی بنا گردیده است. دشارژ یک بانک خازن پر انرژی در یک کویل القاء باعث تولید میدان مغناطیسی پر قدرت می گردد. با کوتاه سازی زمان تحویل انرژی الکتریکی ذخیره شده می توان به مقادیر بزرگی از توان لحظه ای دست یافت. نتیجه اعمال چنین میدانی وارد آمدن نیروئی سنگین بر صفحه آلومینوم و حرکت دادن آن با سرعتی بالا به سمت قالب می باشد. اخیرا صنعت اتومبیل سازی علاقمند به استفاده از آلیاژهای آلومینیوم جهت ساخت قطعات بدنه اتومبیل است. کاهش وزن بدنه اتومبیل تا 50 درصد و کاهش مصرف سوخت، از جمله دلایل این علاقه مندی به شمار می رود. علاوه بر این، کاهش هزینه بازیافت در چرخه استفاده مجدد نیز یک امتیاز است. فرم دهی آلیاژهای آلومینیم در مقایسه با آهن دارای مشکلاتی است که عمدتا از کم بودن حداکثر کرنش مجاز آن (strain ratio) سرچشمه می گیرد. در خصوص آلیاژهای آلومینیم حد تحمل کرنش در ازاء تنش کمتری نسبت به آهن محقق می گردد. هدف این کار پژوهشی آشنا نمودن جامعه مهندسی کشور با تکنولوژی فرم دهی مغناطیسی و بررسی امکان ساخت چنین سیستمی در ایران می باشد.
منابع مشابه
طراحی ساخت و بهره برداری از یک دستگاه پوشش دهی سخت روی آلومینیم و آلیاژهای آن
آلومینیم وآلیاژهای آن به علت سبکی وزن و استحکام ویژه خود
متن کاملپژوهشی در زمینه آلیاژهای جدید آلومینیم – لیتیم
استفاده از آلیاژهای آلومینیم – لیتیم در صنایع فضایی و در هواپیماهای نظامی و تجارتی در آینده پیش بینی می شود . وزن مخصوص آلیاژهای آلومینیم – لیتیم تا 7 درصد کمتر از آلیاژهای متداول آلومینیم است . با آنکه مقاومت مکانیکی این آلیاژ قابل مقایسه با بعضی از آلیاژهای آلومینیم مورد استفاده در صنایع می باشد ولی مسئله شکنندگی و سگرگاسیون در ساخت قطعات تهیه شده از آلیاژهای مذکور ، دو مانع اساسی برای است...
متن کاملتعیین منحنی حد شکست شکل دهی در شکل دهی تدریجی تک نقطه ای برای آلیاژ آلومینیم3105
شکل دهی تدریجی ورق برتریهای متمایزی را نسبت به فرآیندهای متداول شکل دهی ورق فلزی، مانند هزینه پایین ابزار، نیاز نداشتن به قالب و سادگی فرآیند ارائه نموده است. این فرآیند به عنوان یک فناوری نوین در مجموعه روشهای نمونه سازی سریع و ساخت قطعات با تعداد کم در سطح دنیا شناخته شده و در سالهای اخیر توسعه داده شده است[1]. با این حال این روش هنوز دارای محدودیتهایی میباشد. از جمله این معایب و محدودی...
متن کاملپژوهشی در زمینه آلیاژهای جدید آلومینیم – لیتیم
استفاده از آلیاژهای آلومینیم – لیتیم در صنایع فضایی و در هواپیماهای نظامی و تجارتی در آینده پیش بینی می شود . وزن مخصوص آلیاژهای آلومینیم – لیتیم تا 7 درصد کمتر از آلیاژهای متداول آلومینیم است . با آنکه مقاومت مکانیکی این آلیاژ قابل مقایسه با بعضی از آلیاژهای آلومینیم مورد استفاده در صنایع می باشد ولی مسئله شکنندگی و سگرگاسیون در ساخت قطعات تهیه شده از آلیاژهای مذکور ، دو مانع اساسی برای استف...
متن کاملارائه الگوی گل مناسب برای شکل دهی غلتکی سرد مقطع کلاهی شکل
فرایند شک لدهی غلتکی سرد فرایندی است که در آن ورق با عبور از بین مجموعه ای از غلتک های دوار به پروفیلی با سطح مقطع مشخص تبدیل می شود. مقطع کلاهی شکل یکی از محصولات این فرایند است که در صنایع مختلف به خصوص صنعت خودروسازی کاربرد دارد. در این تحقیق به ارائه الگوی گل مناسب برای شکل دهی مقطع کلاهی شکل پرداخته می شود. مناسب بودن الگوی گل در فرایند شکل دهی غلتکی سرد از معیوب شدن محصولات این فرایند جلو...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مهندسی برق
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023